5月5日，伯利兹籍“菁海”号外轮到达池州港口岸，计划运载2000吨白云石粉出口日本，这是继4月份首航成功后又一艘直航外轮到达池州港口岸，标志着池州港口岸外贸直航渐趋常态化。
一是重协调，持续打造池州口岸服务品牌。市口岸办主动对接省市口岸查验机构、芜湖引航站、外贸和码头企业等，摸排在拓展直航业务、提升通关能力和维护安全口岸环境等方面存在的难点堵点问题，找准症结，精准发力，组建直航专班，全力推进常态化直航，持续优化口岸营商环境。2023年4月12日，疫情后首艘外贸直航船舶靠泊池州港口岸。5月5日，直航第二船靠泊池州港口岸。
二是重调研，深入外贸进出口企业走访调研。会同池州海关、池州出入境边防检查站、安庆池州海事处、中外运池州分公司等赴青阳木镇安徽兴国矿业有限公司、宏日矿业、海亿贸易等走访，了解企业进出口需求，帮助企业测算直航装运成本，研究提高港口装卸效率，优化通关服务举措。首艘直航船舶采用“边运抵边装船”监管新模式，整体通关时间压缩1-2天，每吨货物节省20元压车费用等物流成本，提高企业经营效益。
三是重情感，积极引导异地报关货物回流。走访近年来异地报关的进出口大户企业，了解企业进出口需求，加强与外贸企业和客户的沟通对接，积极争取直运货物回流从池州港口岸出运。
