宁德时代的“拳头产品”可充电式锂离子电池畅销欧美,出口货量大,时效性要求高。按照相关法规规定,此类产品属于第9类危险货物,在转运、装卸过程中的温度调节要求十分严苛,需要由专属的冷危货物集装箱运输。
据介绍,此前,厦门港并不具备此类冷危货物集装箱的堆存条件。为助力相关产业发展,厦门港联合海关、港口企业、航商等单位和企业,多次召开专题会议,研究解决锂电池产品集装箱出口及堆场建设问题。
厦门港远海码头、国际货柜码头等相关港口企业迅速响应,积极对接客户需求,理顺口岸通关流程,优化港口信息系统,制定冷藏危险货物集装箱直装作业流程,推出冷藏危险品集装箱“出口直装”业务模式,为企业提供高效便捷出口通道。危险货物集装箱提前报关,进入码头后系统自动放行,在直装等候区由安全车辆引导至桥吊下方直接装船,全程无需‘落地’,装卸更加安全、快捷。