省发改委近日印发《长株潭共建国家综合物流枢纽实施方案》。这是湖南加快现代物流发展的举措，也是实施长株潭一体化发展的重大部署。
《方案》提出，长株潭国家综合物流枢纽打造“两轴两区多点”空间布局。两轴即依托京广铁路、京广高铁、京港澳高速、湘江航道等，形成综合交通物流空间纵轴；依托沪昆铁路、沪昆高铁、沪昆高速等，形成综合交通物流空间横轴。两区即打造长株潭核心功能区和协同发展区。多点即围绕湖南金霞现代物流园、长沙高桥商贸城、湘潭荷塘现代综合物流园、长沙空港物流园、中国物流长沙物流园区、湖南一力物流园等6个核心枢纽节点，协同联动长沙双桥片区商贸物流板块等枢纽节点。
《方案》提出，共建陆港型、商贸服务型、空港型、生产服务型等4种业态的国家物流枢纽。到2025年，依托中欧班列、东盟班列、江海联运、湘粤非铁海联运班列、航空货运等5大国际通道，培育枢纽经济，建设国家物流枢纽经济示范区。
《方案》明确了枢纽的定位、功能，以及枢纽建设的模式、项目、业务，强调加强物流用地保障，发挥预算内专项资金、现代物流产业发展投资基金、信贷支持、社会资本作用。
（文/孟姣燕 田馥蓉）
