今年以来，上海国际邮轮经济复苏回暖，成为拉动经济增长的新亮点。今年8月首届上海国际邮轮节的成功举办，将邮轮经济推向了新的热潮。9月12日，上海市商务委员会副主任张杰做客“中国上海”门户网站在线访谈，带广大市民和网友回顾2024上海国际邮轮节并介绍上海市邮轮经济发展的相关情况。
着眼三个目标国际邮轮节开启上海邮轮经济发展新篇章邮轮产业链长、国际化程度高、带动性强，在上海邮轮经济发展的重要机遇期，举办上海国际邮轮节意义重大。张杰强调，市商务委在主办本届上海国际邮轮节过程中的目标就是实现“两个转变，三个目标”。其中“两个转变”是指，通过举办上海首届国际邮轮节，一是助推邮轮的流量转变成邮轮的消费，二是把邮轮的客群变成消费的客群。“三个目标”分别是：通过举办首届邮轮节，把上海打造成全球各个游客来上海游玩的欢乐地;通过邀请各方邮轮公司在首届邮轮节启动仪式上宣布全球航线，把上海打造成全球邮轮国际航线的发布地;通过举办上海国际邮轮节，把上海建设成全球有影响力的国际邮轮消费目的地。
张杰介绍，本届上海国际邮轮节“邮起上海，轮动全球”，发动央媒、市媒、区媒、外媒等媒体力量，利用高架桥、交通枢纽、楼宇大屏和506个社区的15184块屏幕展示资源，发挥社交媒体、搜索引擎、旅行服务等平台进行个性化推送和精准宣传，联动抖音、小红书等新媒体资源，打造立体化宣传矩阵。活动期间实现上海、天津、宁波、青岛四城联动，宣传触达人群达到了6800万人次，微博相关话题阅读总量达到283万，微信阅读总数达到26万条，小红书相关话题的搜索量达到120万，海外传播560条。通过驱动市场内生动力，推动市区联动、空海联动、“水”“岸”联动、商旅文体展联动、各地母港联动、邮轮与商圈联动，推出了一系列“邮轮+展览”“邮轮+美食”“邮轮+体育”特色场景，本届上邮节在普及邮轮文化、拓展邮轮客流、促进商圈消费等方面均取得显著成效。例如，老码头商圈通过吴昌硕海派艺术展、邮轮欢乐动漫展、邮轮美食集市、国际探戈舞表演等“邮轮+”活动，累计吸引客流1万多人次，促进8月餐饮销售同比增长8.2%;环球港商圈通过举办“船长欢迎酒会”、爱达·魔都号仲夏奇遇季、皇家加勒比游轮VR体验、招商维京游轮“伊敦海上钢琴师”冬季花园快闪演奏等活动，累计吸引客流近300万，单日客流和消费额均创历史新高。“鼓浪屿号”邮轮在出海期间组织船上旅客举办海上太极站桩挑战、武术大展演等活动，创造海上太极站桩基尼斯中国之最，打造了“邮轮+体育”特色场景。东方航空与爱达邮轮联合推出“东航C919+爱达·魔都号邮轮”组合产品，实现了“机票+船票”的联合营销、直连互售。另外，百联金服开拓以百联OK卡为纽带的“邮轮支付新场景”，月星集团开辟从吴淞港到环球港的旅游购物线路，久事集团开发海上邮轮+黄浦江游船的“大船+小船”旅游线路等。
聚焦三方面发力持续发挥国际邮轮节综合效应上海国际邮轮节虽然是首次举办，但成效显著。张杰介绍，下一步上海市商务委将会从三个方面发力助推邮轮经济发展。
一是持续打响“上邮节”品牌。不断巩固首届上海国际邮轮节成果，特别是发挥好邮轮作为高端服务消费载体作用，强化“邮轮+”岸上商旅文体展联动促消费，持续放大节庆活动综合带动效应，不断提升上邮节品牌影响力，吸引更多国际邮轮公司在上邮节发布航线。进一步丰富上邮节品牌宣传矩阵，将上邮节打造成为推动邮轮文化、邮轮经济和邮轮生活融合发展的品牌IP。
二是积极培育“邮轮+”新业态。持续深化老码头、六合路、环球港等重点商圈地标“邮轮+”新业态发展，依托“一江一河”交汇区域等国际级消费集聚区，充分挖掘特色街区、商业载体、水岸空间等资源，加快培育更多“邮轮+商业”新载体、新场景。
三是不断优化邮轮市场运营模式。广泛联动各类市场主体，创新推出更多“邮轮+”“+邮轮”新产品、新服务，推动邮轮旅游消费内容多元化、高端化、国际化，特别是进一步优化邮轮售票模式，提升邮轮售票直销比例，积极探索商旅文体展与邮轮公司联动的第三种邮轮售票模式，培育更多高质量消费人群，推动国际邮轮经济高质量发展。
发挥五项优势推动邮轮经济再升级举办上海国际邮轮节的根本目的是推动上海邮轮经济的高质量发展。张杰提出，上海发展邮轮经济有五项显著优势。
第一，上海作为国际航运中心，既有亚洲最大、全球目前第四的邮轮枢纽港，全球最大的集装箱海港，更有浦东、虹桥两大国际航空港，具有其他城市无法比拟的交通优势。第二，上海是全球口岸贸易第一位的城市，通过上海口岸实现的贸易额占到全国的30%多，具有国际贸易中心的优势。第三，上海是辐射长三角、联动沿海城市的高质量客源中心，具有国际消费中心城市的优势。第四，上海不仅是邮轮的枢纽港，也是邮轮的制造港，具备非常优质的产业链基础优势。要充分发挥好邮轮制造产业中心的优势，更好助推邮轮经济的高质量发展。第五，要充分发挥上海口岸在智慧化建设过程中的数字运营中心优势。邮轮上客下客具有短时间内大流量的特点，通关不畅会极大降低游客上船下船体验，上海通过在“国际贸易单一窗口”上开发邮轮专区，实现每位旅客十秒通关，基本上消除排队通关现象。
张杰认为，上海市未来应以四个方面为抓手，发挥上海邮轮产业基础优势，更好地带动邮轮经济蓬勃发展。
一是聚焦服务能级提升，不断提升港口基础设施和服务水平，包括改善邮轮停靠条件、提高港口通关效率、优化港口服务等，吸引更多国际邮轮公司将上海作为航线的重要港口。
二是聚焦市场健康发展，不断深化邮轮旅游产品创新，丰富邮轮消费的新场景，特别是丰富各种特色航线的设计打造，形成层次丰富、特色鲜明的以上海母港为中心的旅游产品体系。
三是聚焦邮轮高端制造，大力发展邮轮制造产业，培育本土邮轮制造产业集群，充分发挥上海产业链集群的优势，打造邮轮经济全产业链生态体系。
四是聚焦制度创新，以推动服务业扩大开放为契机，继续探索创新支撑邮轮经济发展的政策体系、制度创新体系，推动邮轮经济业态创新、制度突破。
