日前，在厦门海关所属海沧海关的监管下，一列满载冠捷显示科技公司彩色液晶电视半成品的“安智贸”专列从海沧前场站开出，通过霍尔果斯口岸发往波兰。这标志着中欧班列（厦门）“安智贸”专列时隔546天后重新启动。
中欧班列（厦门）是我国首条从自贸试验区开出的国际班列，也是“安智贸”计划的首条铁路线试点。“安智贸”计划是中欧安全智能贸易航线试点计划的简称，是中、欧海关的深化合作项目，旨在通过中国与欧盟海关之间以及海关与企业的共同协作，完善欧亚之间贸易的安全性和便利性规则，从而建立安全、便利、智能化的国际贸易运输链。
2023年2月，受国际形势及运输费用等综合影响，冠捷公司原本通过“安智贸”专列发往波兰的部分出口货物被迫改由海运出口，中欧班列（厦门）“安智贸”专列面临无法正常发运的局面。今年以来，海运费用大幅上涨、时效难以保证，冠捷公司出口货物急需通过班列发运，解决海运运费高、时效慢的难题。
为推动中欧班列（厦门）恢复稳定高效开行，厦门自贸片区管委会海沧局联合海沧海关等职能部门发挥协同联动优势，靠前站位，主动服务协调，为企业纾困解难。
深入企业调研
提升城际合作水平
海沧局会同海沧海关等部门，多次深入班列平台现场调研，了解企业运营情况和行业发展诉求，积极关注班列运行动态及走势，引导企业在原有“安智贸”直发班列计划不足的情况下选择城际班列模式发运，推动专列重新启动。2024年7月，海沧局推动成都国际铁路班列有限公司与厦门班列平台公司共同签署中欧班列战略合作框架协议，深化了市场信息互通机制，共同提升班列运行效率和服务质量，加强了中欧班列沿线各城市之间的合作与协同水平。
实行“随时预约、随时办理”
跨部门无缝对接
充分发挥国际贸易“单一窗口”平台优势，实现跨部门无缝对接，不断精简企业申报与查验手续，设置专人对接和物流全程跟踪，实现货物“即到、即查、即放、即转”。截至2024年6月底，中欧班列（厦门）累计发运1339列，折合57574个40尺大柜，进出口货值累计335.64亿元。
打造“一站式”监管服务
优化营商环境
为提升中欧班列（厦门）硬件基础配套水平，厦门自贸片区管委会积极协调厦门海关，助力前场铁路大型货场于2023年11月完成验收工作，并推动货场12月成功首发中欧班列（厦门），“安智贸”项下出口货物在场所内实现通关、装车、发运环节一站式办理，保障班列“一次报关、一次查验、全线放行”。
创新运用“铁路快速通关”模式
实现数据互通
依托属地海关专业力量，通过对铁路快通电子数据进行审核和全数据链监控，实现对铁路出口货物的转关运输监管，企业无需另行申报并办理转关手续，如有数据差错可第一时间在属地完成修改。此监管模式简化了中欧班列（厦门）货物监管手续，实现了海关、铁路、运营企业的数据互通，预计每列班列通关时长比以往缩短1-2天。
