福建首例！超大型沉井拖带出港

　　7月4日清晨7时45分，伴随着一声悠长的汽笛，在5艘大马力拖轮的组合拖带下，泉州港引航站引领重达1.4万吨的“庞然大物”——超大型锚碇钢沉井，缓缓驶出泉州船厂2号船坞。该沉井的顺利出坞，标志着厦金大桥工程（厦门段）取得又一突破性进展。

　　据悉，厦金大桥工程作为衔接厦门本岛和厦门新机场的重要通道，是两岸金融中心重要的国际化交通枢纽配套，总投资约372.7亿元。本次出坞的是泉州船厂为该工程建造的首个超大型锚碇钢沉井，单侧最大面积约8.4万平方米，面积超过200个标准篮球场，是悬索桥主缆的“固定器”，将沉入海中成为大桥的“树根”，承受上部结构带来的负荷、保持桥梁结构稳定。

　　接到引航申请后，泉州港引航站提前对现场水域进行细致勘察，与船厂、设备方和拖轮公司等单位人员深入沟通交流，制定科学合理的拖航方案和应急保障措施，引航过程中引航员沉着冷静、快速判断，及时采取操作措施，最终成功完成福建首例超大型沉井拖带出港。

原文链接：https://swt.fujian.gov.cn/xxgk/swdt/swyw/snyw/202407/t20240716_6484202.htm
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