6月25日，中国峒中口岸—越南横模口岸（含里火通道）开通，这是广西第一个、全国首个以一线卡口一站式模式通过一类口岸验收的口岸。图源：央视新闻、金色防城
我来说说，什么是
中国—东盟自由贸易区
2002年11月，中国与东盟签署《中国—东盟全面经济合作框架协议》，正式开启中国—东盟自贸区的建设进程，大致分为1.0、2.0、3.0版三个发展阶段。
在2.0版 （2013—2020年）时期：
2017年
中国与东盟双边贸易突破5000亿美元；
2019年
中国与东盟双边贸易突破6000亿美元；
2020年
中国与东盟双边贸易达到6846亿美元，东盟首次上升成为中国第一大贸易伙伴。
“南宁渠道”越走越宽
中国—东盟博览会、商务与投资峰会与中国—东盟自贸区相伴相生、共同成长，至今举办20届博览会、峰会。
与会中外领导人累计：近200位；
与会部长级嘉宾累计：超4000位；
举办部长级高层会议论坛累计：超300场；
建立“10+1”合作机制累计：超40个领域；
发表重要文件累计：近100份。
经贸合作迅猛发展
双方外贸进出口总额由2002年的6亿美元增长到2023年的471亿美元，年均增长23.1%。
截至2023年底，双向投资企业累计超1000家，实际投资额累计近40亿美元。广西企业在东盟国家签订对外承包工程完成营业额39亿美元。
面向东盟的园区平台效能提升
中马“两国双园”、文莱—广西经济走廊、中国·印尼经贸合作区、中国—柬埔寨产业园加快建设。
面向东盟国际大通道成形
形成了面向东盟包括海港和国际铁路、公路、航空等立体多维的国际大通道。
外贸航线全覆盖：北部湾港外贸航线76条，实现东盟国家主要港口全覆盖。
空中通道大飞跃：形成以南宁、桂林、北海、柳州为核心的面向东盟航空大通道。2017年至2023年，南宁机场国际航空货邮吞吐量从0.03万吨增长到8.5万吨，年均增长156%。
南宁国际空港综合交通枢纽。图源@南宁市北部湾办
口岸开放通道畅通：2012—2023年，广西口岸年进出口货运量从9650万吨增长到2亿吨，年均增长6.8%。
路遥知马力，日久见人心
中国与东盟
人文相通，血脉相亲
过去、现在、将来
永远是好邻居、好朋友、好伙伴
新时代，我们赓续前行
为构建更为紧密的
中国—东盟命运共同体而奋斗！
打造更高水平经贸合作机制
加快建立更高层次经贸合作机制，推进创新成果落地落实，进一步提高服务贸易和投资开放水平，推动广西与东盟国家经贸投资合作迈上新台阶。
打造东盟企业入华投资第一站
为东盟国家企业以及跨国公司贸易、投资等经营便利提供平台和服务，打造双循环市场经营便利地，使广西成为东盟企业入华投资发展的“第一站”。
打造跨境产业链供应链
加快中越边境智慧口岸、中国—东盟水果交易中心建设，夯实中马“两国双园”、中国—柬埔寨产业园等合作平台，推动广西主导产业融入面向东盟的跨境产业链供应链。
凯歌而行，不以山海为远
乘势而上，不以日月为限
中国—东盟合作
于高山之巅，方见大河奔涌
于群峰之上，更觉长风浩荡！
