6月15日凌晨，X9689次中老铁路国际货运图定班列驶出铁路怀化西编组站。至此，怀化国际陆港东盟班列，累计发运突破1000列。
2022年1月6日，中老铁路怀化—万象国际货运班列首发，成为我国中部地区首列始发开往东盟地区的国际货运列车。
怀化国际陆港积极拓展货源，在省内各地市及湖南周边区域全力集货，湘鄂赣、湘滇等省际合作不断强化。出海通道不断拓宽。国际货运网络已覆盖全球40个国家和地区的97个港口、站点。运输品类涵盖16个品类的221种品名，新能源汽车、光伏产品等新三样出口量逐步增加。深化与沿海港口合作。北部湾港、广州港、盐田港、洋浦港先后在怀化设立内陆港。中远海运等国际远洋海运公司在怀化设立还箱点，方便外贸企业就近提箱还箱。
实行提前申报、铁路进出境快速通关等业务模式，提高通关效率。在商品归类、产地证签发和属地查检申报等方面，为企业开展“一对一”指导，并开设农产品进出口“绿色通道”。
广铁集团在给予该港集装箱铁路运价下浮的基础上，去年9月将怀化—万象中老国际货运班列升级为图定班列，怀化至万象全程运输时间由以往的四五天缩短至3天。4月1日起，又将原来的每周1列增加到每周3列，极大提高该港中老线出口货物外运能力。
今年以来，该港开行东盟班列395列，其中中老班列152列，是2023年全年76列发运量的2倍。
（文/肖畅 曾蔚吾 雷明雄）
