随着首批500辆氢能共享单车、5辆氢能公交车正式投运，吕梁孝义市公共出行领域开启绿色零碳新时代。“氢能共享单车由山西鹏飞氢云科技有限公司运营，整车重55公斤，储氢50克，可续航60公里，最高时速23km/h，采用低碳固态储氢技术和智能运营软件。停车位覆盖孝义主城区人流密集的公共场所，年底车辆总投放量将达到3000辆。”氢能公交车由鹏飞集团旗下东风特汽自主研发制造，主要承接孝义—介休两地的城际客运，这也是孝义市首条城际交通零碳运营示范线路。
第4座城市加氢综合能源岛建成投用，首批氢能通勤客车、首辆氢能装载机投运，首批氢能源城际公交投入运营，氢能热电联供装备制造项目在氢能产业园开工建设，第二批百辆氢能重卡（第二代）正式投运，16种氢能应用场景亮相……近年来，从氢能产业链“链核”企业升级为“链主”企业的鹏飞集团，持续建链补链，带动上下游联动发展，不断加快氢气制备与提纯、氢能储运和加注、氢能应用示范、氢能装备制造、氢能产业研发等项目落地。
在孝义经济开发区，焦炉煤气制高纯氢、水电解制绿氢项目建成投产，一批加氢综合能源站建成投用，氢燃料电池热电联供装备制造项目开工建设，氢能重卡、通勤客车、公交车、装载机示范投运，氢能共享单车推广应用，“气—站—运—车”氢能全产业链发展体系初步形成。
围绕上游制氢，孝义经济开发区全力推进鹏湾氢港产业园建设，拓展焦炉煤气制氢、水电解制氢产能，构建多元化制氢格局；围绕中游装备制造，推动年产30万辆一期3万辆氢能重卡、氢能工程机械、氢能专用车、配套膜电极、燃料电池系统、供氢系统制造项目开工，推动年产1万辆氢能共享单车装备制造项目建成；围绕下游应用，新布局建设2座加氢站，投运氢能重卡300辆、氢能共享单车3000辆，持续拓展氢能车辆示范场景。
2024年，孝义经济开发区将高质量发展作为第一要务，紧紧扭住“氢能特色专业镇”和产业链“链长制”两大抓手，聚力“一区一镇一链”“一园一企一业”发展路径，全力培育生机勃勃的新产业，通过招大引强、转型升级等方式，推动产业链向两端延伸、价值链向高端攀升、生态链可循环再生，全力推进特色产业发展升级。
