埔寨财经政策委员会近日召开会议，由副首相兼财经部大臣安蓬莫尼拉主持，就《电动车领域发展政策（2024-2028年）》草案内容进行讨论，以进一步完善内容和呈交内阁审议和寻求通过。
财经部表示，制定上述政策的目的，是为了把握全球电动车领域带来的机遇，更好应对科技发展和创新，同时配合柬埔寨争取于2050年实现碳中和目标。
财经部指出，柬埔寨政府希望通过实施上述政策，让柬埔寨转变为最大化应用电动车科技和机会的国家，进而带动经济可持续发展，促进社会经济成长和提高人民收入。新政策将坚守三个原则，即确保电动车领域的发展不会扰乱现有经济、社会和人民福利；符合环保、社会和治理条件；保障国家能源充足。
此外，在公共工程和运输部及矿产与能源部要求下，世界银行于近日完成研究，就柬埔寨电动车政策提供建议。为了实现碳中和目标，柬埔寨定下“宏图大计”，计划于2030年把电动车辆数目从现有约1000台，增加至逾75万台（70%为电动摩托车）。2050年，电动车辆将增至880万台，其中电动摩托车将占摩托车总数的70%，而电动车和电动公交车则将占同类交通工具的40%。
柬政府于2021年12月向联合国气候变化框架公约（UNFCCC）秘书处提交碳中和长期发展战略，承诺将于2050年实现碳中和，倘若 “电动交通转型”失败，碳中和将沦为“空谈”。
