在驻苏里南使馆指导下，加勒比航运—中荣海物流公司实施的中国—苏里南海运直航试点不断取得新进展。
第五班直航货轮“费利西帝”号于9月12日自中国天津临港启航，经巴拿马运河拥堵压港等候六天后，于10月27日抵达南美，航程45天。
第六班直航货轮“德夫布尔克”号先后停靠天津临港码头、扬州海螺水泥码头和东莞二期码头装货后，于10月23日自东莞启航。鉴于巴拿马运河目前拥挤压港状况，“德夫布尔克”号从东莞出发后，经南海、印度洋、好望角和南大西洋抵达苏里南，预计航程42天。该班轮为直航试点以来首次停靠广东港口，并首次承运中方捐赠物资和中企海外基建项目所需的国产高标号水泥，为珠三角企业打开南美和加勒比地区市场及海外中企承建基建项目提供了高效物流运输解决方案。
第七班直航货轮“泰雅”号于11月11日满载中资企业、华侨华人企业施工物资和工程机械自天津临港起航，预计12月中旬抵达南美。
海运直航试点至今，单船货量和货物品类已显著增加，运费随之大幅降低，进一步助力“中国制造”和中资企业“走出去”。
