8月14日，从省交通运输厅获悉，我市“宁波舟山港宣城国际陆港多式联运示范工程”成功入选第三批省级多式联运示范工程，这是继8月10日举办“长三角海铁联运卫浴专列暨宣城启运港CCA全程提单首发仪式”后又一成果。
成功申创促发展。为进一步打造宁波舟山港宣城国际陆港多式联运国际物流枢纽地位，我局会同市交通局，积极组织浙皖国际陆港供应链管理有限公司申报第三批省级多式联运示范工程，加强项目申报指导工作，帮助陆港项目公司做好项目初审、评审等工作，为成功入选第三批省级多式联运示范工程打下坚实基础。
创新模式优服务。推出多式联运“一单制”，创新组织模式，借助铁路、陆港、国际航运公司三方联动，促进铁路海运互联互通，实现“一次委托、一次付费、一单到底”，推动物流提质降本增效。8月10日，“长三角海铁联运卫浴专列暨宣城启运港CCA全程提单首发仪式”成功举办，我市卫浴产品通过马士基海铁联运“一单制”方式从巷口桥站始发，经宁波舟山港无缝衔接直运海外市场，宣城正式成为全球货运业务中的重要节点和启运港。后续我局将与更多航运公司公司对接，拓展“一单制”海铁联运业务范围。
设备升级提效率。针对场站普通门吊装卸集装箱效率低的情况，我局提请市政府协调中国铁路上海局集团并多次赴南京货运中心对接，在巷口桥铁路物流基地增设集装箱专业门吊。目前门吊已进入安装调试阶段，投入使用后集装箱装运效率提升50%以上，为海铁联运班列开行提供更多保障。
业务增长成效显。2022年3月宣城至宁波舟山港海铁联运班列开通以来，已累计到发集装箱近2.5万标箱。今年1-8月，班列累计开行70列，到发集装箱近1.3万标箱，同比分别增长277%和71%。其中7月份业务量履创新高，单月首次突破2000标箱，海铁联运业务交出亮眼成绩单。
作为我市多式联运高质量发展的重要抓手和载体，宣城国际陆港项目对加快我市多式联运发展，促进物流降本增效，推进内陆国际物流枢纽和对外通道建设具有重要意义。下一步我局将持续探索多式联运创新制度，积极拓宽多式联运线路，高效服务进出口企业需求，全力保障物流供应链稳定畅通。
