据路透社7月6日报道,中国电池制造商宁德时代6日表示，该公司已开发出可大幅提高锂电池充电效率的新材料，尤其是在极寒条件下的充电效率。
宁德时代首席科学家吴凯在一个论坛上表示，该公司已开发出新型电解质材料，在零下20摄氏度的极寒条件下可以将充电效率提高50%，正常温度下可以提高43%。他没有详细说明如何实现电池性能的提高。
他表示，宁德时代今年将能够量产充电10分钟续航400公里的电池。他说，该公司的下一个目标是将400公里续航的充电时间缩短至五到七分钟。
汽车制造商一直在竞相开发固态电池，以提供更大的功率和更长的行驶里程。这些电池目前处于原型阶段，预计多年来仍将昂贵。丰田上个月表示，它已经克服了固态电池的耐用性问题，最快将于2027年投产。
吴表示，他对固态电池是否已准备好大规模生产以及降低成本的说法表示怀疑。“我可以肯定的是，目前业内还没有一家厂商能够量产固态电池。他们声称能够将成本减半，这非常令人兴奋，而且会非常具有颠覆性，但我想知道他们比较的基础是什么。”
