4月1日9时30分，首趟从岳阳发往粤港澳大湾区的铁水联运集装箱直通专列在岳阳北货场鸣笛开出。这是湖南铁路部门与岳阳城陵矶港开展深入合作以来的又一重大举措。
据了解，该批货物为河南、山西等地发出的橡胶、复合纸浆等工业材料，在岳阳城陵矶港上岸后，经城陵矶新港铁路专用线装车，再运往岳阳北站集结。这趟由50节货物车厢组成的专列，将在24小时后直抵广州江村站，随后发往广深地区。相较以往3至5天的运输时间，该运输方式可节省三分之一的运输时间，有效降低企业运输成本。
为保障专列高效开行，湖南铁路部门从运输组织、货运调度等方面强化协调联动，进一步优化作业流程，减少作业时间。“此趟专列从岳阳北站货场开出后，将一站直达，不出站、不落地、不换装，大大缓解铁路编组站压力，为提高货物运输效率提供有力保障。”长沙货运中心岳阳物流车间主任谭卫说。
近年来，湖南铁路部门利用岳阳城陵矶港长江黄金水道优势，依托岳阳城陵矶港铁水联运物流园、岳阳北货场及城陵矶新港铁路专用线等基础设施资源，共同打造“公铁水”一体化多式联运物流体系。今后，湖南铁路部门将与城陵矶港继续深化合作，常态化开行铁水联运集装箱直达专列，实现每日1班常态化开行。
（文/彭可心 孟祥琳）
