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厦门港:优化临港布局做强国际中转

时间:2023-02-02 作者:佚名来源:福建省商务厅

  日前,记者从福建厦门港口管理局2023年度工作会议上获悉,2023年,厦门港力争完成集装箱吞吐量1280万标箱,货物吞吐量2.25亿吨,水运固定资产投资11.8亿元。

  2023年,厦门港将重点加快推进临港功能布局优化,聚力做优做强国际中转业务,加速智慧港口建设,全方位推动厦门港高质量发展。在临港功能布局方面,厦门港将推动古雷南20—22号、海沧22—24号等泊位工程建设,加快新机场卸油码头工程和古雷南2、3号泊位工程等项目前期工作。推进联盛纸业和刘五店集装箱码头建设工作,加快环东海域旅游客运航道工程和刘五店航道改线工程,加快推进厦门多式联运港站、兴泉铁路厦门支线工程。

  为进一步强化集装箱干线枢纽港建设,厦门港将全方位拓展港口货源,织密内外贸集装箱班轮航线,持续推动“丝路海运”品牌建设,配合办好“丝路海运”国际合作论坛。进一步密切与国际港口间交流合作,落实与泰国廉差邦港、科特迪瓦阿比让港的友好港签约落地。推动与RCEP国家港口间业务协作、数据联通和标准互认。积极开展整船换载、沿海捎带等业务,增强厦门港在国家港口型物流枢纽中的关键节点作用。同时,厦门港将通过提升冷藏和危险货物集装箱业务配套、大力发展海铁联运、织密省内“海上巴士”等方式,提升港口集装箱中转量。

  厦门港还将进一步推进人工智能、5G、云计算、北斗定位、物联网等新技术与港航产业深度融合,提高传统码头智能化改造覆盖面,拟投入3.28亿元开展港航新基建。持续优化港口智慧物流协同平台,借助区块链等技术手段整合港口物流数据,统筹港区生产资源要素共享,实现港口整体生产管理智慧化。


原文链接:https://swt.fujian.gov.cn/xxgk/jgzn/jgcs/kaglc/zwdt/202301/t20230131_6100347.htm
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