2022年8月26日，在第25届成都国际汽车展览会上，大运集团携手博世（中国）、华为、阿里斑马等世界一流企业，举办的“智赢未来 远航汽车”品牌发布会现场，全球首发远航系列两款豪华轿车和两款豪华SUV以及高端豪华纯电平台“B.H.D平台”，为广大消费者献上一场充满科技与品质的豪华汽车盛宴的同时，也吹响大运新能源汽车代表山西本土汽车品牌进军高端市场的“新号角”。
作为山西省重点产业，十年间，山西新能源汽车产业从零起步快速发展，逐渐壮大成全省十大重点产业链之一，为推动转型发展起到了典型示范作用。特别是今年5月份以来，在山西省、运城市和运城经济技术开发区（以下简称运开区）均将新能源汽车产业列为重点发展产业后，推行“链长”工作机制，支持“链主”企业“顶天立地”，引进“链核”企业“铺天盖地”，全面提高产业集聚度、关联度、空间度，推动新能源汽车产业实现高质量跃升。
政策叠加 “链长”统筹 壮大新能源汽车产业规模
新能源汽车产业关联度高、规模效益显著，是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量。其中，资金投入和技术攻关作为新能源汽车企业的核心资源要素，发挥着至关重要作用。
为此，省、市、运开区积极发挥“链长”作用，从2020年开始，山西省每年下达支持新能源汽车产业发展资金3000万元，连续支持5年；运城市连续三年，每年拿出3500万元支持新能源汽车企业研发和技术改造升级；运开区设立3亿元新能源汽车发展专项资金，支持新能源汽车产业快速发展。
与此同时，围绕技术攻关，借助省校合作契机，结合燃料电池动力系统改造提升，大运汽车股份有限公司与太原理工大学分别设立了中型载货车平台燃料电池动力系统与整车集成技术合作研发项目、城市纯电动轻型货车关键技术及整车研究开发项目，并建设了大运汽车股份有限公司新能源汽车集成与节能山西省重点实验室，为推动新能源产业的科技发展奠定根基。
在市场推广中，省级政府采购中心将大运新能源全系列车型纳入协议供货范围，省、市各级政府职能部门累计采购690余辆，实现销售收入2.5亿余元，对新能源汽车市场拓展起到了积极的示范作用。
在省、市、开发区三级“链长”的统筹联动下，共同释放政策、技术、市场红利，为新能源汽车产业快速发展提供了沃土。
创新蝶变 “链主”涅槃 高擎新能源汽车产业龙头
“身处新能源发展的春天，我们比过去任何时期都更接近做强新能源汽车产业的目标，比过去任何时期都更需要打造根植于中国文化的汽车品牌。作为‘链主’企业，我们不仅要带好头，把企业做大做强，更要把关联企业联合起来，把我们山西没有的供应链引过来，才能实现科技转型，成为新能源汽车的‘领跑者’。”大运集团有限公司董事长远勤山表示。
的确，大运新能源汽车作为省、市、开发区三级分别授予的新能源汽车“链主”企业，自成立以来，从摩托车到商用车，再到极具战略意义的新能源汽车，历经三次重大产业转型，在实现凤凰涅槃，在各自细分领域均走在了行业前列甚至是行业领先的同时，还积极发挥“链主”企业规模集聚效应，绘制产业链图谱、研判产业态势，搭建交流合作平台、促进互惠共赢，全面凸显“链主”作用。
特别是在当下竞争进入“白热化”的新能源汽车产业领域，为抢抓新能源汽车市场机遇，实现换道超车，大运旗下远航新能源汽车对标国际一流豪华品牌，携手华为、阿里斑马等世界一流企业，共同研发拥有多项行业领先的高端智能技术，关键零部件全部采用行业顶级供应商，综合性能超越百万级豪车，为迈向新能源汽车高端市场奠定了坚实基础。
靶向招引 “链核”聚集 打造新能源汽车产业集群
招商引资是产业发展的“生命线”，是提高区域综合竞争力的必然选择。为了推动产业集群化发展，运开区紧紧围绕新能源汽车产业链精准绘制产业图谱，靶向发力狠抓招商。
今年7月，为抢抓珠三角新能源汽车产业外溢转移机遇，在山西省政府举办珠三角产业转移合作对接期间，运城市招投中心和运开区招商服务部在广州白云国际会议中心联合举办运城新能源汽车产业链专题招商推介会，精准邀请广州英威腾电动汽车驱动、瑞立科汽车电子、进力汽车配件、铭基高科电子、湖北亿纬动力等200余家新能源汽车配套企业参加，成功签约项目24个，总投资达57.7亿元。
聚焦新能源汽车产业链，运开区加快推动上下游关联配套项目落地。今年以来，大运新能源汽车自动化生产线升级项目、卡乐仕智能洗车装备制造项目、亚新科精密汽车零部件制造基地项目、创大汽配新能源汽车整车线束智能生产线项目、余姚万国机械汽车零部件模具制造项目等总投资近25亿元的8个新能源汽车配套项目相继开工。
同时，由清控科创投资50亿元用地775亩打造的运城新能源汽车零部件生产基地，一期近5万平方米的标准化厂房预计于年底交付使用。通过“链主”企业分享市场、技术扩散等方式，聚集“链核”企业融入产业链分工体系，为全方位推动新能源汽车产业高质量发展注入强劲动力。
优化环境 链条延伸 厚植新能源汽车产业沃土
良好的投资营商环境对客商来讲是最大的优惠，对一个地区来讲也是最强的竞争力。为加快新能源汽车产业落地，促进产业链条延伸，运开区持续深化“承诺制＋标准地＋全代办”改革，创新推出了同步发放不动产权证、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、建筑工程施工许可证“四证同发”审批服务模式，真正实现项目“拿地即开工”“交地即发证”的全流程闭环服务。
围绕重点项目和重点企业包联服务，运开区还建立了“领导包面、专班包链、部门包点、专员包企”四级包联服务机制，围绕疫情防控、助企纾困、主体培育、技改扩能、人才引进、提档升级、金融服务、要素保障、产业链挖潜延伸、安全生产等十方面内容，推动服务优化再升级，助力项目企业发展提速增效。同时，选派了356名服务专员，以“情感上暖心、行动上贴心、措施上用心、机制上顺心、关系上无私心”的“妈妈式”服务，全面转变工作理念，更加有效地服务项目和企业，吸引了一大批企业在运开区落地生根、投资兴业。
今年以来，受新冠疫情影响，企业经常陷入原料难进、产品难销的两难境地。面对这一困境，运开区管委会主动接管高速卡口疫情防控工作，为辖区项目企业24小时点对点全闭环接送货运车辆，帮助大运集团日均接送运输物资车辆80余辆，实现产销两旺，逆势增长。
“一企带一链，一链成一片”。今年1至10月，运开区新能源汽车产量达到14157辆，同比增长848.23%；工业总产值118084万元，同比增长292.92%；预计到2025年，大运新能源汽车产值将突破390亿元。在“链主”企业的强劲引领下，运开区实现了延长产业链、缩短供应链、降低成本链、提升价值链，一个千亿级新能源汽车产业集群正蓄势腾飞。
