4月22日,厦门海天、嵩屿、国际货柜码头三个冷危集装箱堆场迎来投用后的首批货物,为我省重点生产企业冷危货物进出口提供更安全快捷的服务。
创新港口服务能力,扶持港航企业发展,成为当前港口高质量发展的重要抓手。
6月1日,厦门港航企业专属金融产品“港航信易贷2.0”版本发布并上线,在融资额度、融资成本、受益覆盖面、使用场景等方面全面升级,最高授信5000万元额度,更好地为港航企业纾困解难。目前,该产品已为34家港航企业累计融资授信4.66亿元。
为提高对国际中转货物的吸引力,厦门港优化口岸通关作业流程,进一步提升效率;同时争取省级支持,争取尽快落实“福建货、厦门转;台湾货、厦门接;省外货、厦门运”的发展战略;积极争取装有台湾货物的船舶“整船换载”和以厦门港为国际中转港的外贸集装箱“沿海捎带”业务试点。
在服务创新的同时,临港产业合作共赢、产业能级提档升级也在深入推进——
6月2日,厦门港口局、象屿集团、安徽九华船务三方战略合作备忘录签署,在船舶建造、运输经营、船舶融资、要素聚集等方面助力厦门港口高质量发展;7月2日,时隔901天后,厦门邮轮母港再迎豪华游轮,“招商伊敦”号在厦门首航。
以港兴城,赋能高质量发展,厦门新时期的港产城融合图景日渐清晰。