《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）于1月1日正式实施，至今已过“满月”之时，并在文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南6个东盟国家和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共11国生效。
广西是中国面向东盟开放合作的前沿和窗口，RCEP生效实施，为广西发挥区位优势，推动高水平对外开放、加快融入新发展格局带来重大发展机遇。
如今，RCEP已生效一个多月，广西不少跨境物流、服务贸易、加工制造等外贸企业尝到“甜头”。这些企业积极抢抓发展先机，迎来了更多的海外商机，产品竞争力更强了，市场“蛋糕”更大了。
海外商机更多了
“RCEP生效后，我们今年1月发货到澳大利亚，通关时间明显比以前快很多。周一发货，周五客户就收到了包裹。这种快速发货、快速通关、快速签收的幸福感是无可比拟。我们实实在在感受到了世界就是一个地球村。”广西企业家苏妃丽说。
苏妃丽是广西一家医疗器械小微企业的负责人，产品销售区域涵盖全球近100个国家和地区。
“RCEP落地对于我们来说，既是机遇又是挑战。”苏妃丽说，首先关税降低了，带来更多的海外商机，不管是从展会还是从社交媒体来的卖家、询盘者都在增多。与此同时，跨境电商产品的价格竞争力也在提高，倒逼企业积极升级产品。
“我们已经开始做个性化定制产品，其中个性化售后服务包括了短视频线上指导操作、维修等，实现了医疗器械唯一标识的跟踪服务。这对消费者来说，用更少的钱可享受到更好的产品和服务。”苏妃丽说。
根据协议，RCEP生效后，已核准成员国之间90%以上的货物贸易将最终实现零关税。南宁海关统计数据显示，2021年，广西对RCEP其他成员国进出口占比高达到3209.1亿元，同比增长18.9%。
得益于良好的合作基础，广西积极学习研究经贸新规则，抢抓RCEP机遇，推动新一轮高水平开放，加快形成新发展格局。
产品竞争力更强了
2022年1月，南宁海关签发RCEP项下原产地证书155份，签证金额突破1000万美元。
梧州海关为企业签发RCEP原产地证书。
首月签发的证书中签发出口日本的RCEP原产地证书142份，占全部签证数量的91.61％，企业申领RCEP项下优惠原产地证书出口日本成为RCEP实施首月的主要亮点。
梧州日新塑料实业公司总经理甘惠贞说：“RCEP实施当天，海关帮助我们签发梧州首份RCEP原产地证书，公司生产的塑料衣夹出口日本享受零关税。”
广西梧州日成林产化工股份公司相关负责人说：“RCEP生效后，我们公司的林产化工产品销往日本的关税由之前的3.3％降为零，每年可为客户减少关税60万元，不仅有利于松香产业发展，还可带动农、林、化工产业发展。”
RCEP生效后，企业可利用投资便利化条款、原产地原则和累积原则、RCEP原产地证书自主声明制度等，高效达成贸易活动，灵活进行业务布局，从而促进区域内产业链价值链升级和重构。
武鸣沃柑在迪拜受到当地民众欢迎。
在RCEP利好政策推动下，文莱广西总商会会长郑作亮为武鸣沃柑走出国门、走向海外积极牵线搭桥，帮助广西企业在今年成功签约了500万公斤沃柑出口订单。
“从去年武鸣沃柑出口文莱的销售经验来看，我们对沃柑在马来西亚、文莱、印度尼西亚等国家的市场销售很有信心。”郑作亮说，RCEP生效后，关税减让、海关程序简化、服务贸易开放等措施，大大降低了货物成本和进出口时间，让企业、侨商之间有了更密切的交流和经贸合作，市场潜力巨大。
市场“蛋糕”更大了
RCEP生效为中日两国第一次实现了自贸协定。
今年1月，在南宁举办的RCEP工商领袖论坛上，广西汽车集团与日本ASF株式会社签署了“微型电动物流车委托开发及量产协议”，该项目为广西新能源物流车首次整车进入日本市场。
据介绍，双方合作开发的微型电动物流车车型尺寸小巧、机动灵活、通行便利，匹配“最后一公里”物流运输等多用途场景，将应用于日本当地小微企业货物短途运输，城市、乡镇等末端物流配送，同城配送、电商配送、商超配送、社区配送等。
车辆计划于今年年内销往日本，预计至2030年该微型电动物流车销量将超过10万台。
广西汽车集团与日本ASF公司签约仪式现场。
“此次合作对我们企业走出去有借鉴意义。”广西汽车集团总经理袁智军说，合作让国内企业有机会钻研发达国家对新能源车的一些法规和技术要求，包括衍生对日本其他有关的小型电动化的汽车进行研究，为公司新能源物流车走向国际化打下良好基础。
据介绍，日本汽车企业也非常看重广西作为中国面向东盟开放合作的前沿地域优势。
相关业内人士指出，整个东亚地区有非常好的价值链，把东亚、东盟加总在一块，中国和日本可以到东盟开拓市场，这里有巨大的市场空间。
