刚刚过去的2021年，广西西部陆海新通道建设传来佳绩，给全区对外开放增添了活力。 大能力运输通道加快形成 2021年西部陆海新通道全年班列发送货物57万标箱，同比增长57.5%。开通运营防城港第三进港专用线，玉林至铁山港铁路、铁山港进港专用线进入电气化运营阶段。 2021年北部湾港年集装箱吞吐量首次突破600万标箱，同比增长19%，连续五年保持两位数增幅，增速位列全国沿海主要港口前列。 “朋友圈”不断扩容 2021年以来，钦州港新增11条集装箱航线，航线总数达63条。西部陆海新通道班列发运产品从往年的130种增加到600多种，目的地覆盖新加坡、德国等106个国家和地区的311个港口。 目前，北部湾港至中西部省份的13条海铁联运班列路线，覆盖国内47市91个站点，较2020年增加39个站点；服务范围首次延伸至中南地区，对接开行湖南怀化班列和湖北武汉班列。 集聚效果不断显现 借助西部陆海新通道，钦州港片区重点打造港航物流、国际贸易、装备制造等产业，初步形成临港特色优势产业集群。 在广西自贸试验区，“两国双园”联动发展模式也日益完善，正在跨境金融、跨境汽车链、跨境电商等领域发力。截至2021年12月底，广西自贸试验区已累计入驻企业5.6万家，是成立前的15倍，累计实际利用外资、外贸进出口总额分别占广西全区的38%和33%。 2021年，我们持续推进各项工作，广西西部陆海新通道建设换挡提速。 ▷ 2021年12月12日，钦州港区大榄坪南作业区北3号泊位正式对外启用； ▷ 2021年12月7日，防城港渔澫港区401号20万吨级泊位建成投产； ▷ 2021年11月26日，北海铁山港区5号、6号泊位通过对外开放预验收； ▷ 2021年11月15 日，钦州港30万吨级油码头投产试运营； ▷2021年11月3日，15万吨级大型集装箱船首次靠泊北部湾港； ▷2021年9月11日，中国—东盟多式联运服务中心正式揭牌； ▷2021年9月8日，防城港钢铁基地专用码头工程208号泊位通过交工验收； ▷ 2021年7月28日，防城港钢铁基地专用码头210号、211号泊位通过竣工验收； ▷ 2021年5月3日，国务院批复同意龙邦公路口岸扩大开放为国际性口岸； ▷2021年4月6日，钦州港金谷港区金鼓江作业区16号、17号泊位工程通过竣工验收； ▷2021年4月2日，北海港口岸铁山港区3号、4号泊位顺利通过对外开放验收； ▷2021年2月24日，防城港钢铁基地专用码头103号泊位工程顺利通过交工验收。 小 贴 士 西部陆海新通道是我国西部省份与东南亚国家合作打造的陆海贸易新通道。它以重庆为运营中心，以广西、贵州、甘肃、青海、新疆等西部省份为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，通达世界各地，目前已覆盖我国13个省区市的47个城市、91个站点，换船出海的货物可到达全球六大洲106个国家和地区的311个港口，班列每天开行频次最高可达22列。 展望2022年，广西将充分发挥西部陆海新通道的开放引领作用，高水平共建西部陆海新通道。深入推进扩能优服、大能力运输通道建设、通道物流提升、通道产业融合发展，加快平陆运河、黄桶至百色铁路等重大项目，持续推动北部湾国际门户港扩能优服，口岸泊位对外开放，加快建设南宁机场国际航空物流枢纽，高水平共建西部陆海新通道，为加快推进形成全方位开放发展新格局提供有力支撑。
