9月10日，全国首列“铁路快通”中欧班列在乌鲁木齐国际陆港区正式发运。
“铁路快通”模式，即铁路进出境快速通关业务模式是指铁路运营企业根据自身需要申请开展快通业务，并由进出境铁路列车负责人按照规定提前向海关传输铁路舱单电子数据。该模式在集约监管力量的同时，更能有针对性地提升监管效能。海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，运营企业、铁路部门、海关通过物流数据的互联共享，畅通物流信息链，实现对中欧班列载运货物的三方协同监管，促进信息匹配、闭环管理和资源协同。
据了解，“铁路快通”模式的落地不仅为下一步持续优化海关监管模式提出了探索路径，更为中欧班列提质创新、促进物流业降本增效带来新突破。快通上线前，海关监管对象为班列所载多个货物收发货人及其代理人，上线后，海关监管对象变为单一快通申请人，即各地铁路运营企业。“在目前口岸通关模式下，新增铁路快通模式，让我们有更多通关便利。”渝新欧（重庆）物流有限公司总经理漆丹说。
