近日，平潭口岸金井港区台北航线投入新承运船舶“华航3”，航线标箱舱位由200多个增至800多个，班次由每周3班增至每周6班，集装箱运力大幅增强，口岸通道持续做大，辐射能力进一步增强。
近年来，平潭综合实验区依托开放口岸，持续深化两岸融合发展。2011年11月临时开放平潭口岸澳前港区，“海峡号”首航台湾本岛，开启两岸海上直航新通道，2014年7月平潭口岸澳前港区正式对外开放，2019年4月金井港区正式对外开放，至目前已形成多条闽台直航稳定航线。2017年12月，万吨级货物滚装船“台北快轮”投入平潭至台北航线，为闽台贸易开启一条稳定高效的货物通道。通过该航线，大陆进出口货物经平潭口岸可快速通达台北港，并通过台北港国际干线船舶或台北桃园国际机场转至世界各大海港及各大空港，实现进出口货物的“海海联运”和“海空联运”。
为发挥好对台区位优势，省区相关部门通力合作，政策加持，大力培育，合力打造平潭口岸“空运速度、海运成本”物流品牌。去年，海关等口岸查验部门全力支持便利通关，中国（福建）国际贸易单一窗口提供优质服务保障，台北航线承运机构华信物流为菜鸟公司提供运输服务，推出“T+3”模式，即从仓库出去后，实现三天内送到台湾并完成清关，“双十一”期间又提档升级为“T+2”模式，即两天内送达台湾并完成清关，创下全国海运、仓库方面出货速度和时效“双第一”佳绩。随着航线服务不断提升，各路货源加快在平潭口岸集聚。
据相关统计，目前全国对台跨境电商出口的货物中，由平潭口岸承接的业务占比达60％，其中天猫海外台湾海运业务经平潭口岸出口的份额占大陆口岸近50％，京东、拼多多等企业纷纷前来寻求合作，航线一时出现一舱难求、一柜难求等情况。
随着近期“华航3”的投放，平潭至台北航线运力紧张问题将在一段时期内得到纾解。下一步，省区口岸相关部门将继续推动拓展平潭两岸海空联运新通道，进一步完善集运仓的配套服务，让更多的货往平潭口岸集中，争取平潭口岸成为大陆首个对台天天有货运航班的海运口岸。
